Cikkek
Nehéz tájékoztatni a korlátozást, amit az emberek biztosítanak, és meg fogod tudni, hogy mi vezet valójában a küzdelmünkhöz. Ezen az estén azonban sok mindent kell megbeszélnünk, de fejlődhetünk, át tudjuk váltani holnapra, és meglesz a kvalifikáció.” Az én helyzetemben inkább az igazságról van szó, hogy meg kell találnod, hogy pontosan hány hetet kell befektetnünk a dalba (vagy akkora, mint egy lelkes F1-szerető).
Körút áttekintése: Circuit de Barcelona-Catalunya
Aggodalomra ad okot a dalvédelem a szokásos versenyzés során, mivel a saját Montjuïc-i rutinod városi utai közelében lévő https://fogadas-sport.com/gamebookers/ Armco sorompókat nem rögzítették megfelelően. A legújabb szervezők pánikba estek, így veszélybe sodorták, hogy az arénában ott maradjanak a járművek, ahol nem versenyeztek. A friss sofőrök és csoportok beletörődtek; de a duplán győztes Emerson Fittipaldi egy kör után lemondott a tiltakozáson. A csata 26. körében Rolf Stommelen autója lezuhant, ha a feneke csődbe ment, így öt látogató kiesett. Az új versenypróbát a 29. körben akadályozták meg, és a Jochen Mass által igényelhető, függetlenül attól, hogy a vadonatúj pontok felét biztosították-e vagy sem. A friss Hollandia az Ön körútjának múltja a rajt előtt/találja magát egyenesen, és megtörténhet, ha a vadonatúj hozzáférés a rés útjához.
„Állítólag itthon vagyok” – Hamilton szörnyű versenye a Ferrarival, de tényleg
Regisztrációs funkcióval megtekintheti más kamerabázisok eseményeit, és most megbeszélheti az új, legfrissebb interjúkat. Az Egyesült Királyság nemzeteinek megtekintéséhez megtekintheti az F1 Air Sporting események legújabb nyelvi GP-jét, vagy valós idejű súlyozást az F1 Tv Expert számára. Az új idegen nyelvű Huge Prix az egyik legtörténelmibb és tartós verseny az F1-en belül. Az évtizedek során a vadonatúj Spanyol Nagydíjon világméretű viták miatti fennakadások figyelhetők meg, ennek ellenére folyamatosan újjáéledt.
Az új, 2025-ös Spanyol Hatalmas Díjat a spanyolországi Barcelona-Catalunya Circuit de Barcelona-Catalunya versenyen tartják. Az új pálya a hosszú egyenesek, a gyors tempójú oldalak és a technikai elrendezés miatt ismert. Az új dal az F1 mellett 1992-ben kerékpáros Grand Prix-t, 1996-ban pedig a Katalán Kerékpáros Nagydíjat is szervezett.
Az új, 2023-as Nyelvi Nagydíj (technikai nevén Algorithm step 1 AWS Mayor Premio de España 2023) valójában egy olyan algoritmus, amelyet 2023 júniusában a cuatroban tároltak a spanyolországi Montmeló-i Circuit de Barcelona-Catalunya során. A pálya körüli lejtős füves részeken található, és itt csak a morál hiányzik. Már véget ért az új verseny, akiket a tiéd is ideálisan fogad a pályainvázión és a vadonatúj dal dobogóra való lejutásakor. Az egyedüli választás azok számára, akik árnyékolt lelátót keresnek, és ha Ön még nagyobb teret keres, vessen egy pillantást arra, amit most a főtribün kínál.
Eközben a Routine de Barcelona-Catalunya új barcelonai tapasztalata tucatnyian eltölti a Summert, így akár 14 éves is lehet, ami azt jelenti, hogy Spanyolországban gyakran két Grand Prix-t rendeznek a nagy presztízsű motorsport-csatában. Madrid lesz az egyetlen nyugat-európai finanszírozó városi terület, amely segít egy kiváló Forma-1-es Nagydíj lebonyolításában, olyan projekttel, amely mind a madridi szomszédságból, mind a városi tanácsból jó támogatást kapott, mint kezdet. Elindult a madridi Madring pálya keretrendszere, amelynek keretében a spanyol finanszírozás szervezői telepítik az eredetkövet, hogy az egy éve elindított kiterjesztett identitású ajánlat keretében megkapják a legújabb helyet, ahol az új Idegennyelvű Nagydíj lebonyolítására alkalmas. Az új, 2016-os Spanyol GP, valamint az algoritmus 1. lépésében az elsődleges keresetet hozta, hogy Max Verstappen közvetlenül Daniil Kvyat cseréje után a Reddish Bullban. Mindössze 18 évesen Verstappen átvette a friss orosz széket a középszezonban, amikor Sebastian Vettel „torpedónak” nevezte Kvyatot, hogy az Orosz és Kínai Nagydíjon vezessen.
Nyilvánvaló javulást ért el a rutin végét illetően, és a következő helyezés 2019-ben volt eddig a jobb számuk. Az üzlet, és ezért 2035-ig működik, Madrid a nemzet hatalmas díjának gépe lesz, amelyet kezdetben 1981 óta birtokolhat, ha a saját pénzétől 20 kilométerre északra lévő Jarama-rutin utoljára tárolta a nagy eseményt. A C tribün a G tribün mellett található, a népszerű aréna területén. Bár nem, ennek a tribünnek a friss hátránya a jó út a pályától, mivel ott egy kavicscsapdával próbáljunk ki sietni a városból.
Nem a dal izgalmában, megtapasztalhatja Madrid gazdag esztétikai életstílusát. Spanyolország országa valójában, mondanom sem kell, jól ismert az apró ételekről, ráadásul Madrid, ha beszélünk arról, hogy a borral, alkohollal, egyébként vermuttal, a helyi aperitifrel kombinálják. Leclerc és Sainz háztartási dupla cikkeket gyártott, végül birtokolják a Ferrarit az ötödiken belül, te pedig hatodikként.
Kezdje az utazási dátumok meghatározásával, lehetőleg a versenynaptárhoz igazítsa a látogatást. Jobb, ha útbaigazítjuk a repülőjegyeket, és jó előre nyaralni fogunk, mivel a Barcelona sok embert vonz néhány napig a Grand Prix-en. A hétvégén a fókusz egy másik FIA technológiai irányelven van, amely a szárnyak szabadságának korlátozása miatt aggódik – és az esetleges teljesítményváltozás miatt, ami ehhez vezethet. A DRS-területek fejlesztése egy módot adott az előzési lehetőségek fellendítésére, a legkorábbi kanyarmaradékig messze a legmegbízhatóbb világ, hogy kiváló jegyet birtokoljon – miközben a Change You miatt utazó autókat tehernek tartják.
Ezen a helyen található a Winners legújabb körútja (Avinguda dels Campions), ahol találkozhattok az elmúlt 3 évtizedben a pályán versenyző nemzeti bajnokság eredményes járműkezelőinek (és Önök is a Moto GP versenyzőinek) emléktáblájával. Mivel Madrid és Barcelona is szerepel az F1-es naptárban, Spanyolország javítja pozícióját azon kevés régiók között, amelyek több eseményt is rendeznek egy 12 hónap alatt – csatlakozva az F1-es nagyhatalmak, köztük Olaszország és a csatlakozott államok új pozícióihoz. Határozottan jelzi a játék egyre terebélyesedését az országban, valamint az idegen nyelvű városi központok világméretű vonzerejét a professzionális attrakciók miatt. A legjobb árú dallam és a nagyvárosi funkció keveréke a „Madring” egyik legjobb előrejelzésű fejlesztését eredményezi az F1 naplójában.